Sistemas de gestión de transporte y telemática

¿Cómo abordamos el tema de los datos que no se analizan en un TMS?

Imagine el lugar de trabajo de un gerente de flota de vehículos pesados. En su escritorio hay caos desde sistemas operativos de computadora como Windows y pantallas de computadora con tantas herramientas que tienen muchos datos para analizar. Intenta ser eficiente y estar involucrado en el proceso de gestión en su totalidad. Pero, ¿cómo puede ser aún más competente y qué tecnología podrían ayudarlo?

Un sistema de gestión de transporte (TMS) es una plataforma logística (o página web) que se encarga del seguimiento, organización, gestión y manejo de todo lo relacionado con el transporte de productos desde el inicio del pedido hasta la entrega final. TMS ayuda al administrador de la flota a planificar y programar las operaciones.

Un sistema telemático monitorea los vehículos mediante la recopilación de información a través de GPS y sistemas de diagnóstico a bordo (OBD). Los datos disponibles nos permiten rastrear cómo está un vehículo se maneja internamente, como el estado del motor. Además, el manejo inseguro del conductor puede ser identificado y grabado en tiempo real, con la instalación de una cámara en la cabina. Los sistemas de OBD pueden proporcionar un análisis de varios subsistemas de vehículos como la historia de accidentes y consumo de combustible. Hoy en día, los datos de estos sistemas incluso se pueden utilizar para buscar la mejor ruta del próximo viaje en camión.

¿Cuáles son las principales funciones de TMS?

Independientemente del tamaño de una empresa de logística, nos encontramos con que su principal tarea es aumentar la eficiencia y rentabilidad para los clientes. La función principal de un TMS es gestionar la ruta, horarios y operaciones de entrega. La importancia de la telemática en los sistemas de transporte no se puede pasar por alto. La gestión eficiente del transporte y la concesión de licencias dan como resultado reducción del desgaste del vehículo y aumento del tiempo de actividad del vehículo (asegurando que el vehículo esté siempre listo para actuar). Analizar el estado del motor y el comportamiento de conducción puede reducir el consumo de combustible, los costos en un 10% en promedio, lo que a menudo equivale a una recuperación de la inversión de millones. Las operaciones de transporte de mercancías son una fuente importante de emisiones de CO2. El rendimiento puede reducir la huella de carbono y promover una logística de ocupaciones más sostenible. Cabe señalar que un TMS no analiza los datos que se transmiten al administrador de la flota.

Sistemas de gestión de transporte y telemática

¿Cuáles son los recursos de información telemática?

Para flotas de transporte que operan en mercados competitivos, incluso en el menor tiempo posible los recursos se convierten en cuestiones críticas para determinar el éxito. Es aquí donde un dispositivo de seguimiento en un vehículo por sí solo no es suficiente.

El sistema telemático utiliza algunas fuentes de información cómo gestionar activamente el consumo de combustible de la flota que puede ahorrarle dinero, aumentar la productividad e incluso mejorar la seguridad.

Una forma de reducir la cantidad de combustible utilizado es mejorar el comportamiento deficiente al conducir. Se ha demostrado una y otra vez que el combustible se consume innecesariamente cuando los conductores aceleran y hacen inactivos sus vehículos, frenan y / o aceleran bruscamente. Estos comportamientos no sólo desperdician combustible, sino que también pueden causar un desgaste excesivo del vehículo, lo que lleva a la necesidad de un mantenimiento de la flota más frecuente. Los estudios muestran que un seguimiento de la gestión de la flota con un dispositivo hace un excelente trabajo al monitorear la ubicación y las actividades de un vehículo. También, los informes publicados sobre el software de gestión de flotas muestran que ofrece los mejores medios para mitigar riesgos, como conductas peligrosas al conducir e identificar quién puede necesitar de una mayor información para capacitar a los conductores.

Una calculadora de huella de carbono nos permite medir las emisiones de CO2 de un camión. Las flotas de vehículos pesados ya están obligadas a calcular y notificar las emisiones de GEI. La calculadora de CO2 puede ayudar a las empresas con este trabajo que consume mucho tiempo.

¿Qué es la nueva generación de TMS?

La visibilidad total ha sido un sueño desde hace mucho tiempo. Las empresas de transporte buscaban información y seguimiento en tiempo real durante muchos años y vieron las soluciones implementadas cuando los clientes de Amazon comenzaron a desarrollar sus seguimiento de los envíos.

La uberización trajo la idea a los transportistas de que podían comprar transporte a través de aplicaciones móviles en teléfonos inteligentes. Estas aplicaciones pueden manejar los llamados "easy-flete ” por ejemplo: la entrega de última milla en el mercado spot específico mercado al contado a corto plazo. Las transacciones se han vuelto extremadamente populares entre las empresas emergentes e incluso entre más empresas establecidas. Para aquellas empresas que intentan crear un flete en mercado de línea con un sistema BID (precio de oferta, como una subasta) ofrecería al cliente la oportunidad de comparar y encontrar la mejor combinación por el precio. Este tipo de coordinación y el uso de documentación y actualizaciones en vivo puede mejorar enormemente la gestión del transporte.

La digitalización es un gran cambio para la nueva generación de TMS. Con las características de preinstalado para toda la documentación de carga, el proceso de impuestos puede avanzar más rápido y sin problemas. Esto ahorra mucho tiempo y demora; por ejemplo, en un puerto cuando un camión se ve obligado a esperar durante horas antes de seguir adelante.

Hoy en día, las empresas de carga prefieren tener camiones con telemática incorporada en sus flotas. Los fabricantes han creado un nuevo modelo de negocio en el que no solo proporcionan el dispositivo sino que también brindan el servicio, lo que contribuye a un negocio más rentable.

El aprendizaje automático se puede aplicar para predecir la necesidad de mantenimiento del vehículo. Los métodos para el mantenimiento predictivo combinan datos a bordo y fuentes de bases de datos externos, que analizan los datos en busca de desviaciones (según las estadísticas de uso del vehículo y registros de mantenimiento). Los recursos de Business Intelligence (BI) permiten crear el valor de big data. Algunos ejemplos de estas tecnologías incluyen paneles, datos de almacenamiento, análisis de datos a través de gráficos y más. Por ejemplo, las herramientas de BI pueden mejorar la gestión logística al proporcionar una vista de toda la cadena de suministro y ofrecer un análisis de dónde es más probable que se produzcan retrasos.

El mayor desafío actual para TMS es la visibilidad. El sistema agiliza todo proceso de la cadena de suministro, con comunicación automatizada entre proveedores, clientes y proveedores de servicios.

TMS y Telematics e incluso BID, no son suficientes para las empresas de carga de hoy; allí existe una gran cantidad de datos pero no se analiza automáticamente.

A la derecha, puede hacerse una idea del alto porcentaje de camiones que circulan vacíos por las carreteras de todo el mundo, lo que provoca una ineficacia extrema:

Flota de vehículos comerciales de la OCDE en Norteamérica

El objetivo del sector del transporte y la logística es conectar e integrar datos de todas las fuentes en una sola plataforma. La IA (inteligencia artificial), el BI y el aprendizaje automático pueden proporcionar un análisis detallado de todos los factores y, al final del día, ofrecer excelencia al gestor de flotas. Podrá tomar mejores decisiones para aumentar la eficiencia y la sostenibilidad.

Aquí, en Trucknet, lo llamamos una solución todo en uno y estamos aplicando nuestros recursos para asimilar estos componentes en una plataforma que facilite las cosas a las empresas de logística y transporte.

Algunas áreas en las que esto puede verse incluyen:

  • Eficiencia de la cadena de suministro en todo el mundo (Por ejemplo, Moovit - Simplifica la movilidad urbana)
  • El factor de la inteligencia colectiva La sabiduría de las multitudes (por ejemplo, Waze)
  • Mercado global de carga rápido y fácil de usar (E.G. Booking)

Mi punto de vista es que la solución es TODO EN UNO.

Esta es mi opinión y la mantengo.

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