نظم إدارة النقل والتليماتية
تخيل مكان عمل مدير أسطول المركبات الثقيلة. على مكتبه هناك فوضى من أنظمة تشغيل الكمبيوتر مثل ويندوز وشاشات الكمبيوتر. مع العديد من الأدوات لديه الكثير من البيانات لتحليلها. يحاول أن يكون فعالا وأن يشارك في عملية الإدارة بالكامل. ولكن كيف يمكن أن يكون أكثر كفاءة وما هي الأنظمة التقنية التي يمكن أن تساعده؟
نظام إدارة النقل (TMS) هو منصة لوجستية (أو صفحة ويب) تتعامل مع مراقبة وتنظيم وإدارة والتعامل مع كل ما يتعلق بنقل المنتجات من بداية الطلب حتى التسليم النهائي. يساعد TMS مدير الأسطول في تخطيط وجدولة العمليات.
يراقب نظام Telematics المركبات من خلال جمع المعلومات من خلال نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وأنظمة التشخيص على متن الطائرة (OBD). تسمح لنا البيانات المتاحة بتتبع كيفية تصرف السيارة داخليا ، مثل حالة محركها. إلى جانب ذلك ، يمكن تحديد سلوك السائق غير الآمن وتسجيله في الوقت الفعلي ، مع تركيب كاميرا في المقصورة. يمكن أن توفر أنظمة OBD تحليلا للأنظمة الفرعية المختلفة للمركبات مثل تاريخ الحوادث واستهلاك الوقود. اليوم يمكن استخدام البيانات من هذه الأنظمة للبحث عن أفضل طريق لركوب الشاحنة التالية.
ما هي الوظائف الرئيسية ل TMS؟
بغض النظر عن حجم شركة الخدمات اللوجستية ، نجد أن مهمتها الرئيسية هي زيادة الكفاءة والربحية للعملاء. تتمثل الوظيفة الرئيسية لنظام TMS في إدارة جداول الطرق وعمليات التسليم. لا يمكن التغاضي عن أهمية الاتصالات عن بعد في أنظمة النقل. تؤدي إدارة النقل والترخيص بكفاءة إلى تقليل تآكل السيارة وزيادة وقت تشغيل السيارة (ضمان أن تكون السيارة جاهزة دائما للأداء). يمكن أن يؤدي تحليل حالة المحرك وسلوك القيادة إلى تقليل تكاليف الوقود بنسبة 10٪ في المتوسط ، وغالبا ما يعادل استرداد الملايين. تعد عمليات نقل البضائع مصدرا رئيسيا لانبعاثات CO2 ، ويمكن للإدارة والأداء الفعال أن يقلل من البصمة الكربونية ويعزز الأنشطة اللوجستية الأكثر استدامة. وتجدر الإشارة إلى أن TMS لا يحلل البيانات التي يتم نقلها إلى مدير الأسطول.
ما هي موارد المعلومات عن بعد؟
بالنسبة لأساطيل النقل التي تعمل في أسواق تنافسية ، حتى أصغر قدر من الوقت والموارد تصبح قضايا حاسمة في تحديد النجاح. هنا لا يكفي جهاز تتبع المركبات وحده.
يستخدم نظام الاتصالات عن بعد بعض مصادر المعلومات. يمكن أن تؤدي الإدارة الفعالة لاستهلاك الوقود في أسطولك إلى توفير المال وزيادة الإنتاجية وحتى تحسين السلامة.
تتمثل إحدى طرق تقليل كمية الوقود المستخدمة في تحسين سلوك القيادة السيئ. لقد ثبت مرارا وتكرارا أن الوقود يستهلك دون داع عندما يسرع السائقون و / أو يبطئون سياراتهم و / أو يفرملون و / أو يتسارعون بقسوة. لا تؤدي هذه السلوكيات إلى إهدار الوقود فحسب ، بل قد تتسبب أيضا في تآكل السيارة بشكل زائد ، مما يؤدي إلى الحاجة إلى صيانة الأسطول بشكل متكرر. تشير الدراسات إلى أن جهاز تتبع إدارة الأسطول يقوم بعمل ممتاز في مراقبة موقع وأنشطة السيارة. أيضا ، تظهر التقارير المنشورة على برنامج إدارة الأسطول أنه يوفر أفضل وسيلة للتخفيف من المخاطر ، مثل سلوك القيادة الخطير ، وتحديد من قد يحتاج إلى تدريب احترافي للسائقين.
تسمح لنا حاسبة البصمة الكربونية بقياس انبعاثات CO2 للشاحنة. بعض أساطيل المركبات الثقيلة مطلوبة بالفعل لحساب انبعاثات غازات الدفيئة والإبلاغ عنها. يمكن أن تساعد حاسبة CO2 الشركات في هذه الوظيفة التي تستغرق وقتا طويلا.
ما هو الجيل الجديد من TMS؟
لطالما كانت الرؤية الكاملة حلما منذ فترة طويلة. كانت شركات الشحن تبحث عن التتبع في الوقت الفعلي لسنوات عديدة وشهدت تنفيذ الحلول عندما بدأ عملاء أمازون في تتبع شحناتهم.
جلبت Uberization الفكرة إلى الشاحنين أنه يمكنهم التسوق للنقل من خلال تطبيقات الهاتف المحمول على الهواتف الذكية. يمكن لهذه التطبيقات التعامل مع ما يسمى ب "الشحن السهل" - على سبيل المثال ، تسليم الميل الأخير المحدد في السوق الفورية. أصبحت معاملات السوق الفورية قصيرة الأجل شائعة للغاية بين الشركات الناشئة وحتى بين الشركات الأكثر رسوخا. بالنسبة لتلك الشركات التي تحاول إنشاء سوق شحن عبر الإنترنت ، فإن نظام BID (سعر المزايدة ، مثل المزاد) سيوفر للعميل الفرصة للمقارنة والعثور على أفضل تطابق للسعر. يمكن لهذا النوع من التنسيق باستخدام التحديثات والوثائق الحية تحسين إدارة الشحن بشكل كبير.
تعد الرقمنة بمثابة تغيير كبير لقواعد اللعبة للجيل الجديد من TMS. مع الميزات المثبتة مسبقا لجميع وثائق البضائع ، يمكن أن تستمر العملية الضريبية بشكل أسرع وأكثر سلاسة. هذا يوفر الكثير من الوقت والتأخير. على سبيل المثال ، في ميناء عندما تضطر شاحنة إلى الانتظار لساعات قبل الانتقال.
تفضل شركات الشحن اليوم امتلاك شاحنات مزودة بتقنيات الاتصال عن بعد المدمجة في أساطيلها. لقد صنع المصنعون نموذجا تجاريا جديدا لا يوفرون فيه الجهاز فحسب ، بل يقدمون أيضا الخدمة ، مما يساهم في عمل أكثر ربحية.
يمكن تطبيق التعلم الآلي للتنبؤ بالحاجة إلى صيانة المركبات. تجمع طرق الصيانة التنبؤية بين البيانات الموجودة على متن الطائرة ومصادر قواعد البيانات خارج اللوحة ، والتي تحلل البيانات بحثا عن الانحرافات (بناء على إحصائيات استخدام السيارة وسجلات الصيانة). تتيح موارد ذكاء الأعمال (BI) إنشاء قيمة من البيانات الضخمة. تتضمن بعض الأمثلة على هذه التقنيات لوحات المعلومات ومستودعات البيانات وتحليل البيانات من خلال الرسوم البيانية والمزيد. على سبيل المثال ، يمكن لأدوات ذكاء الأعمال تحسين إدارة الخدمات اللوجستية من خلال توفير عرض لسلسلة التوريد بأكملها ، وتقديم تحليل للأماكن التي من المرجح أن تحدث فيها التأخيرات.
التحدي الأكبر اليوم ل TMS هو الرؤية. يعمل النظام على تبسيط عملية سلسلة التوريد بأكملها ، مع الاتصال الآلي بين الموردين والعملاء ومقدمي الخدمات.
TMS و Telematics ، وحتى BID ، ليست كافية لشركات الشحن اليوم. هناك الكثير من البيانات ولكن لا يتم تحليلها تلقائيا.
إلى اليمين ، يمكنك الحصول على فكرة عن النسبة العالية للشاحنات التي تسير فارغة على الطرق في جميع أنحاء العالم ، مما يؤدي إلى عدم الكفاءة الشديدة:
أسطول المركبات التجارية لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية في أمريكا الشمالية
الهدف من صناعة النقل والخدمات اللوجستية هو ربط ودمج البيانات من جميع المصادر في منصة واحدة. الذكاء الاصطناعي (الذكاء الاصطناعي) ، يمكن أن يوفر ذكاء الأعمال والتعلم الآلي تحليلا مفصلا لجميع العوامل وفي نهاية اليوم يقدم التميز لمدير الأسطول. سيكون قادرا على اتخاذ قرارات أفضل لزيادة الكفاءة والاستدامة.
هنا في Trucknet ، نسمي هذا حلا شاملا ونقوم بتطبيق مواردنا لاستيعاب هذه المكونات في منصة واحدة لتسهيل الأمر على شركات الخدمات اللوجستية والنقل.
بعض المجالات التي يمكن رؤية ذلك فيها تشمل:
- كفاءة سلسلة التوريد حول العالم (على سبيل المثال موفيت - يبسط التنقل الحضري)
- عامل الذكاء الجماعي حكمة الحشد (مثل Waze)
- سريع وسهل الاستخدام سوق الشحن العالمي (مثل الحجز)
وجهة نظري هي أن الحل هو الكل في واحد.
هذا رأيي وأنا أقف إلى جانبه.
